L'escorte à l'époque - L'escorte à l'époque - L'escorte à l'époque

L'adresse de l'escorte de Mme Lale est redirigée vers l'adresse envoyée près de la sortie de la gare centrale; elle utilise ensuite un espace sûr qui n'interrompt pas le trafic. Lale décrit le côté d'attente actuel pour éviter d'interrompre le flux de piétons.

Escort à l'épée Mme Melike

La dernière partie de la rencontre de Mme Melike à pied est ouverte et éclairée par l'entrée de l'autogare. Si l'autogare travaille près de l'entrée de l'autogare, elle détermine le trottoir ouvert; elle indique l'heure actuelle qui ne laissera pas les deux côtés attendre.

Escort de l'Eragli Mme Nil

Dans la région d'Eregli, l'escort d'Eregli surveille le passage sûr autour du bâtiment numéro un du marché qui mène à Miss Nil pour un rendez-vous de courte durée.

Escort à l'épée Mme Oya

Le code de route de l'escort miss Oya à Ereğli est construit de manière à ce que la porte de lumière du parc de la ville et le devant de la porte soient visibles sur le même message. Oya relie la route du soir à la rue principale éclairée près de la porte de lumière du parc de la ville, ce qui réduit le risque d'attente à l'arrêt dans le mauvais sens. Oya recalcule le temps de transport et complète le contrôle de position avant le mouvement.

Escort à l'épée Mme Peren

La dernière partie de la rencontre de Miss Peren à pied à pied est ouverte et même lumineuse via le poche d'attente sécurisé sur la rue principale. La Peren reflète le retard de voyage près du poche d'attente sécurisé sur la rue principale sur le nouveau compte d'arrivée; empêche l'ancien signe de position de créer de la confusion. La Peren sélectionne le point d'attente lumineux et désactive l'ancienne information de position.

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